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别以为开卡车很容易,其实比你想象的更难!

发布时间:2021-04-28 08:38    浏览量:

随着近年来卡车的保有量不断的扩大,目前的卡车司机大多为70、80后,他们是运输行业的主力军,不过随着时代的变化,所谓长江后浪推前浪,现在陆陆续续也有90后司机的加入了。

货车是生存的前提,贷款买了车之后,每个月就得还贷,保险各项费用也少不了,还得关心着什么时候该换“三滤”,换轮胎,有时候还有点小问题困扰下。都操碎了心。

 

如果不刻意说,根本不会有多少人,会关注货车司机这份特殊的职业。

想关注他们太难了!

即使路上遇到一辆货车,以货车的驾驶室高度,路人只能见到半边模糊的侧脸。

你看不见,他的油头垢面和满眼血丝。

你看不见,他的驾驶室还躺着一位熟睡的跟车卡嫂。

你更看不见,他放在副驾驶位的水瓶,上面还搭着毛巾。

如果你打开那扇门,你甚至可以闻到一股刺鼻的脚臭。

这个模样下车,你会觉得他们是流浪汉,

而事实上,他们却是公路运输的主力军。

就连吃瓜群众吃的瓜,也都是他们一车车拉过来的。

一年365天,他们有360天在车上。

对于家人来说,他们就跟失踪了一样。

好在,这是个网络通信发达的年代,

视频、语音、成了和家人联系的主要方式。

大部分时间都在赶路,除了赶路,就是找货源、装货、卸货。

明明想家,可偶尔路遇家门时,一想到还要赶路,那还是算了。

对家人的思念,对孩子的愧疚,就这样一直深埋心里。

抱歉,我不开车就不能养家,我开了车,就不能陪伴你。

小隐隐于野,大隐隐于“室”。

坐进了驾驶室,就注定披上了隐身衣。

没有固定的住所,甚至没有固定的厕所。

穿梭在山川河流,消失于人生人海。

绕着远离城区的乡道国道,游走在文明和繁华的边缘。

一切的一切,似乎都和他们没有关系。

抽完一根又一根的烟,这样的日子年复一年。

总想,等这趟货拉完,好好睡一觉。

总想,等孩子上大学了,就不干了。

最后的最后,还是顶着夜色继续赶路。

不问今夕何夕,只关心卸货的路怎么走。

他们是自驾着铁皮牢笼去流浪的人。

跨过山和大海,也路过人山与人海。

和旅行家相比,他们背的不是相机,而是沉重的家庭。

欣赏的每一处风景的背后,是抹不去的焦虑。

见证了大漠孤烟,也去了雪域高原。

去的再远,可脚下仍像画了一个圈,怎么也逃不出。

吃喝拉撒睡全在车上,生活就是如此真实。

不仅真实,而且残酷。

不仅有碰瓷、偷油、偷货、土匪的打劫。

还有对交警、路政的罚款。

不公平的事太多,但他们也改变不了。

有司机说,干这么久了,早就习惯了。

 

忘了从什么时候开始,也不知道什么时候结束。就这么驾着铁皮牢笼,去了一个又一个远方......

 


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